Billigfluggesellschaft, aus dem Englischen. Low-Cost - ein niedriger Preis, dies sind Fluggesellschaften, deren Flugtickets viel niedriger sind als die Preise für normale Unternehmen. Allein in Europa gibt es mehr als 40 solcher Air-Discounter, die sowohl nationale als auch internationale Flüge anbieten.
Anleitung
Schritt 1
Das erste Unternehmen, das 1971 kostengünstige Kurzstreckenflüge in den Südwesten der Vereinigten Staaten flog, heißt Southwest Airlines. Es erschien, nachdem die staatlichen Anforderungen für Fluggesellschaften etwas reduziert wurden. Die niedrigen Ticketkosten waren auf die Nutzung eines einzigartigen Geschäftsmodells zurückzuführen, das es ermöglichte, die Kosten der Fluggesellschaft selbst für die Zustellung von Fluggästen deutlich zu senken. Die Flüge wurden nach dem Punkt-zu-Punkt-System organisiert, das die Nutzung zentraler Flughäfen ausschloss. Darüber hinaus wurden die Sitze von Southwest Airlines nicht in Klassen unterteilt, was die Servicezeit und folglich die Zeit, die die Flugzeuge des Unternehmens auf den Flughafenständen verbrachten, reduzierte, was ebenfalls die Kosten senkte und die Anzahl der Flüge erhöhte.
Schritt 2
Dieses Geschäftsmodell erwies sich als überraschend profitabel, obwohl die Kosten für Tickets, insbesondere im Voraus gekauft, um ein Vielfaches niedriger sein konnten als bei regulären Flügen anderer Unternehmen. In einigen Fällen konnten die Teilnehmer der Aktien für buchstäblich ein paar Dollar von Kontinent zu Kontinent fliegen. Nach der Einführung einiger zusätzlicher wirtschaftlicher Lösungen zur weiteren Produktivitätssteigerung und Senkung der Ticketpreise sind neue Low-Cost-Airlines entstanden, von denen es allein in Europa über 40 gibt.
Schritt 3
Erhebliche Einsparungen werden durch die Nutzung von Sekundärflughäfen in Zielnähe, die deutlich weniger überlastet sind, sowie die Kosten für die Wartung von Flugzeugen im Stillstand erzielt. In der Regel ist die Flugzeit in den Flugzeugen von Billigfliegern nicht sehr günstig - am frühen Morgen oder am späten Abend. Zu den allgemeinen Merkmalen von Flügen gehört auch das Fehlen von Sitzplätzen, die beim Check-in in der Bordkarte angegeben sind; bezahltes Gepäck, für das Sie bei der Buchung Geld bezahlen müssen, da sich die Transportkosten verdoppeln können, wenn Sie direkt am Flughafen bezahlen. Außerdem müssen Speisen und Getränke bei der Buchung separat bezahlt werden. Der Kauf von Tickets und das Einchecken für einen Flug über das Internet werden günstiger sein als der Kauf von Tickets an der Abendkasse und das Einchecken am Flughafen.
Schritt 4
Zu den Hauptvorteilen von Low-Cost-Airlines zählen eine hohe Flugsicherheit und die genaue Einhaltung des Zeitplans. Während ihres gesamten Bestehens hatten diese Unternehmen keinen einzigen Fall mit menschlichen Opfern. Der Einsatz von Technologien, deren Alter 3 Jahre nicht überschreitet, ermöglicht nicht nur die Erhöhung der Flugsicherheit, sondern auch die Verkürzung der Wartungs- und Reparaturzeiten. Zu den Nachteilen von Billigfliegern zählen die Unmöglichkeit des Umtauschs von Tickets und die recht strengen Bedingungen für deren Rückflug.
Schritt 5
Bis vor kurzem gab es in Russland auch zwei Fluggesellschaften - Avianova und Sky Express, die als Billigfluggesellschaften dieses Geschäftsmodell nutzten. In der russischen Realität erwies sich dies jedoch als nicht sehr praktikabel, da es im Land fast keine Sekundärflughäfen gibt. Darüber hinaus lag das Durchschnittsalter der von diesen Unternehmen eingesetzten Flugzeuge bei fast 20 Jahren. Vor kurzem hat die neue russische Billigfluggesellschaft Dobrolet, eine Billigfluggesellschaft, die von Moskau nach Simferopol, Wolgograd und Perm verkehrt, unter der Schirmherrschaft von Aeroflot Flüge aufgenommen. Sie versprechen, dass die Flugzeuge des Unternehmens bald die beliebtesten Ziele im europäischen Teil Russlands anfliegen werden, darunter Krasnodar, Samara, Jekaterinburg, Machatschkala usw. Bis Mitte 2015 soll der vierte Moskauer Flughafen „Ramenskoye“zu einer Basis für Billigflieger werden.
Schritt 6
Derzeit fliegen einige europäische Discounter insbesondere nach Russland: die deutschen Gesellschaften Air Berlin und Germanwings, die österreichische Niki, die italienische Air One, die englische EasyJet, die norwegische norwegische, die spanische Vueling und die türkische Pegasus Airlines.
