Es ist unwahrscheinlich, dass jemand, der in Delhi ankommt, während der gesamten Reise in dieser sicherlich interessanten Stadt bleiben wird. Die meisten Reisenden halten 2-3 Tage am Hauptbasar und gehen dann weiter - einige in den Himalaya, einige zum Meer, einige, um durch alte Tempel zu wandern, und einige möchten den ersten, den zweiten und den dritten kombinieren. Es stellt sich also sicher die Frage, wie man sich im Land fortbewegen kann.
Flugzeug
Am schnellsten geht es natürlich mit dem Flugzeug: In wenigen Stunden durchqueren Sie das ganze Land und fliegen von Leh nach Kanyakumari. Aber es ist auch das teuerste: Ein solcher Flug ist etwas günstiger als ein Flug von Moskau nach Indien. Glücklicherweise gibt es eine Reihe von Billigfliegern, die solche Dienstleistungen deutlich günstiger anbieten, allerdings mit erheblichen Einschränkungen: minimale Freigepäckmenge, keine kostenlosen Mahlzeiten an Bord. Es stimmt, wenn Sie ein paar Stunden fliegen, kann letzteres vernachlässigt werden, und im Wartezimmer können Sie immer einen Snack essen, wenn Sie auf die Landung warten. Als solche Fluggesellschaft kann ich IndiGo empfehlen - der Flug dieser Firma von Ahmedabad nach Bhubaneswar, also im Allgemeinen quer durch das Land von West nach Ost, hat mich 8.000 Rupien gekostet. Wenn Sie Ihre Reise im Voraus planen, können Sie mit einem erheblichen Rabatt abfliegen - die Kosten für ein Ticket für einen Monat sind fast halb so hoch wie für eine Woche.
Ein Zug
Der Zug ist die gängigste Art, in Indien zu reisen. Günstig, nicht besonders spät (obwohl alles passieren kann). Stimmt und nicht schnell - es dauert ungefähr zwei Tage, um von Delhi nach Chennai zu gelangen.
Züge sind von verschiedenen Kategorien. Die gebräuchlichsten Züge sind Mail (fährt langsam, hält an den meisten Bahnhöfen) und Express (fährt schneller, die häufigste Option). Shatabdi und Rajdhani Express der höheren Klasse (Halt nur in Großstädten, sie haben nur klimatisierte Autos) und Duronto Express (verbinden die größten Städte Indiens, folgen ohne Zwischenstopps).
Die Züge verfügen über Waggons mit unterschiedlichem Komfort. Erstens gibt es drei Klassen von klimatisierten Wagen. Das komfortabelste, aber auch teuerste (eine Reise darin ist mit einem Billigflug vergleichbar) - 1AC. Es ist ein Zweisitzer-Abteil mit schließenden Türen. 2AC unterscheidet sich davon dadurch, dass es keine Tür gibt und das Vierer-Abteil durch einen Vorhang vom Durchgang abgegrenzt ist. Die Fahrt damit kostet etwa die Hälfte des Preises der vorherigen Klasse (dies ist im Allgemeinen eine Regel - jede nachfolgende Klasse kostet etwa die Hälfte der vorherigen). Der 3AC ist praktisch unser reservierter Sitzplatz, mit einem offenen Fach und zwei seitlichen Ablagen davor, aber es gibt einen Unterschied: Das Abteil hat nicht 4, sondern 6 Ablagen. Tagsüber ist die mittlere Ablage abgesenkt und bildet eine Rückenlehne für die untere Ablage, und auch der Insasse sitzt darunter. Dies ist eine sehr gute Option zum Reisen, ich fahre normalerweise entweder in dieser Klasse oder im Schlafwagen. Eine weitere Klasse, ebenfalls klimatisiert, günstiger als 3AC, aber teurer als ein Schlafwagen, ist der FC, ein klimatisierter Wagen mit Sitzgelegenheiten. Es ist nicht in allen Zügen zu finden, sondern nur im Folgenden für kurze Strecken, bis zu 12 Stunden.
SL, Sleeper ist die beliebteste Wagenklasse. Es hat, wie das dritte klimatisierte, drei Regalreihen im Abteil und zwei seitliche Regale, aber es gibt keine Klimaanlage - stattdessen funktionieren die Ventilatoren - und die Fenster in den Fenstern sind normalerweise hochgezogen (bei Regen oder an) in einer Winternacht können sie abgesenkt werden). Ein weiteres Merkmal des Schläfers ist, dass, wenn Außenstehende nicht in die Autos höherer Klassen eingelassen werden, Verkäufer von etwas (zum Beispiel Tee, Kaffee und eine sehr leckere Tomatensuppe), Spendenaktionen von verschiedenen religiösen Organisationen, Kinder, zu diesen Autos gehen die ganze zeit singen für ein paar Rupien und nur Bettler. Daraus folgt, dass Sie beim Reisen als Schläfer Ihre Sachen sorgfältig überwachen müssen, damit sie nicht unabhängig vom Besitzer die Reise antreten. Ketten mit Schlössern werden an Bahnhöfen verkauft, und Sie müssen damit Dinge an den Regalen befestigen.
Es gibt auch Autos zweiter Klasse. Dies sind die gleichen drei Regale, aber Tickets für diese Autos werden ohne Angabe des Standorts verkauft. Da das Reisen in ihnen sehr billig ist, sind die Leute darin gepackt und eine Fahrt in einer solchen Kutsche ist wirklich extrem, obwohl in einigen Fällen (Sie sind in Bangalore, übermorgen ein Flugzeug nach Moskau, und es gibt keine anderen Tickets) Solche Autos werden eine Option sein.
Zugtickets werden am Bahnhof verkauft, aber nicht am Fahrkartenschalter”ah (Fahrkarten für Nahverkehrszüge werden dort verkauft), sondern an der Ticket-Reservierungszentrale, die sich oft in einem separaten Gebäude befindet. Dort müssen Sie ein spezielles Formular nehmen, dieses unter Angabe von Abfahrts- und Zielbahnhof, Datum, Nummer oder Name des Zuges und persönlichen Daten ausfüllen. Nach langem Anstehen erhalten Sie entweder ein Ticket mit Sitzplatz oder eine Nummer in der Wittlingliste. Letzteres bedeutet, dass Sie möglicherweise nicht zum gewünschten Datum abreisen. Sie müssen zum Bahnhof gehen, auf die Wittlingliste schauen, Ihre Wagennummer und Ihren Sitzplatz sehen (oder nicht sehen, ob der Sitzplatz nicht frei geworden ist). Im letzteren Fall bleibt nur, den Schaffner unter Tränen zu bitten, ihn ohne Platz gehen zu lassen und auf den Dingen im Vestibül zu reiten, bis ein Platz frei wird. Dies können Sie vermeiden, wenn Sie im Voraus ein Ticket nach dem Limit für Ausländer kaufen. Glücklicherweise gibt es in großen Städten Buchungszentren für Ausländer, zum Beispiel am Bahnhof Neu-Delhi, dieser befindet sich im zweiten Stock des Hauptgebäudes. Dort können und sollten Sie Tickets für die gesamte Reise auf einmal kaufen. Eine andere Möglichkeit besteht darin, Tickets im Voraus über die Website cleartrip.com zu kaufen, aber es gibt einen Haken: Sie benötigen ein Telefon mit einer indischen SIM-Karte, um sich auf dieser Website zu registrieren, daher ist dies bei der Planung einer Reise aus Russland schwierig. Andererseits können Sie auf dieser Website vorab verschiedene Optionen für Zugfahrpläne einsehen und auf diese Weise eine Fahrt planen.
Bus
Eine weitere Option für Reisen in Indien ist der Überlandbus. Sie fahren bis zu 500-600 Kilometer und sind günstig (der Preis ist ungefähr so wie eine 3-AC-Fahrt). Es kommt oft vor, dass es einfacher ist, eine Stadt zu erreichen, die relativ nahe liegt, aber auf einer anderen Bahnlinie, mit dem Bus - zum Beispiel fahren Züge von Ernakulam entweder entlang der Küste nach Goa oder durch die Berge nach Chennai und in Richtung Mysore und Es gibt keine Züge nach Bangalore. In diesem Fall müssen Sie mit dem Bus fahren.
Staatliche Busbahnhöfe betreiben in der Regel lokale Linien, während Fernlinien von privaten Unternehmen organisiert werden. Ein Ticket für eine solche Strecke kann man in vielen Reisebüros kaufen, die sich meist entweder im Stadtzentrum oder in Bahnhofsnähe befinden. Der Abfahrts- oder Zielpunkt kann mit dem Stadtbusbahnhof übereinstimmen oder nicht - es kommt oft vor, dass der Bus von einem Einkaufszentrum von so oder so, einem Stadtmarkt oder einem großen Hotel abfährt. Dies sollte beim Ticketkauf sorgfältig geprüft werden.
