Airbus, ein europäischer Flugzeughersteller, erfreute kürzlich übergewichtige Passagiere mit der Nachricht, dass sie nun komfortabler fliegen. Auf den Flugzeugen dieser Firma werden übergewichtigen Menschen spezielle Stühle angeboten, deren Größe fast 7 cm breiter ist als die Standardstühle.
Früher waren Airbus-Flugzeuge mit 180 Sitzen ausgestattet, die jeweils knapp 45 cm breit waren, doch für einen übergewichtigen Menschen könnte diese Breite nicht ausreichen. Die Aussicht, mehrere Stunden zwischen den Armlehnen der Sitze zu verbringen, schreckte mehr als einen potenziellen Fluggast ab.
Die Ingenieure des Unternehmens wollten bei dieser Frage die Anzahl der Sitzplätze in der Kabine nicht reduzieren, da dies dem Unternehmen mit Verlusten drohte. Daher wurde beschlossen, die Breite der Standardsitze auf 43 cm zu reduzieren, die jetzt in Boeing-Flugzeugen installiert sind und als komfortabel genug für lange Flüge gelten. Durch die Verringerung der Breite der restlichen Sitze in der Reihe ist es möglich geworden, die Breite der Sitze für volle Passagiere auf 51 cm zu erhöhen. Jetzt werden auf jedem Flug "schwere" Passagiere mit 45 breiten Sitzen ausgestattet,in auf dem sie bequem sitzen können, ohne sich oder ihre Nachbarn zu blamieren.
Solche Veränderungen sind offensichtlich notwendig geworden, da in den letzten Jahren ein Trend zu einer Zunahme der Zahl übergewichtiger Passagiere zu beobachten ist. Der durchschnittliche Europäer ist größer, mit breiteren Schultern und Hüften. Daher lag die Idee in der Luft, denen, die bereit sind, dafür zu zahlen, zusätzlichen Komfort zu bieten.
Nachdem Airbus mehrere andere europäische Fluggesellschaften angekündigt haben, ihre Flugzeugkabinen mit bequemen und breiten Sitzen für Dicke auszustatten, hat die Zahl dieser Fluggesellschaften bereits 20 überschritten die Welt ohne Unbehagen. Experten schätzten die Airbus-Lösung sehr und nannten sie sogar „die zivilisierteste Lösung des Problems“.
Und so ist es. So hat zum Beispiel eine der größten Low-Cost-Airlines Europas, die irische Ryanair, den Kauf von zwei Sitzen zur Bedingung gemacht, dass dicke Menschen fliegen können. Und obwohl Airbus eine zusätzliche Zahlung für die Möglichkeit eines erhöhten Komforts leistet, wird diese 10 % der Kosten eines regulären Sitzplatzes nicht überschreiten und nicht exorbitant sein. Und dem üblichen „schlanken“Passagier werden die gebotenen Annehmlichkeiten nicht vorenthalten.
